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澳门永利大桥穿梭巴日640班 日载客料9万6

澳门永利讯:据《澳门日报》报道,港珠澳大桥穿梭巴士首批一百二十辆名厂豪华大巴即将投入运营,初期拟每日发车班次不少于六百四十班,运送能力超过九万六千人次。运营採取流水发班,每日廿四小时三班制,不停穿梭运送旅客往返大桥港澳或港珠口岸。
发车密无需预售票
港珠澳大桥穿梭巴士由粤港澳三地联营,在三地均设有营运公司,经营往来大桥三地口岸之间港珠线、港澳线的跨境客运业务,首批大巴及司机已全部就位,并已完成安全培训、车辆检测、试运营等所有准备工作。
穿梭巴士在大桥香港、澳门和珠海三个口岸都设有售票功能,包括人工售票、自助购票以及微信公众号等线上购票,巴士二十四小时运作,基本无固定班次,流水发班,频密发车,乘客上车即走,而且几乎无需预先买票,初期暂定每日往返发车不少于六百四十个班次,然后再视客流情况随时增加班次。
首批穿梭巴百二辆
穿梭大巴运营商表示,大桥被国家定义为粤港澳大湾区最核心的基础建设,澳门永利具有强大和独特吸引力,开通后料会有较大客流增长,待第二批大巴到货后,运营车辆将增至一百七十辆,每日运送能力可提升至十五万六千人次。
首批穿梭巴士,包括二十辆双层巴士(八十座)和一百辆单层大巴(三十八座),其中双层巴士车型为猛狮,单层大巴型号是斯堪尼亚,均为低门板舒适型豪华巴士,车上有wifi提供,且都是左右车门设计,车内座位有三点式安全带,每个座配备一个USB充电口。此外,还备有残障人士无障碍上落车门板和乘车位。
安全监控系统先进
大桥穿梭巴士配备非常先进的安全监控系统,设置有车头电子眼装置、司机人脸识别系统、司机健康手环、即时通讯系统、即时对讲系统等等,后台监控平台可实时监察车辆和司机的安全动态。
据目前不完全数据,港珠澳大桥获配额可上桥行驶的三地商务或私家车暂时仅约一万二千辆、公交车四百辆、出租车二百五十辆、港澳直通巴士每日三十八班,穿梭巴士每日多达六百四十班以上,澳门永利无疑将是大桥开通后最重要的客运公共交通工具。

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